商品の詳細
平成28年式のタントカスタムRSに装着しておりました。
(前期型はフロントバンパーの形状が異なるため、装着不可でございます)
後期型に装着可能なフロントスポイラーとなります。
KBREAK社製のフロントスポイラーとなり、純正のパールホワイト色に業者様塗装にて塗装済みとなります。
GZOXコーティング施工済み
センター部分で通常は地面から約20センチの高さが装着後は16センチとなりますので4センチ程度落ちる形となります。
(純正ショック、スプリングの場合でございます。)
底部分には傷がございますが、見た目の部分においては補修なしでそのまま装着いただき使用可能な範囲かと個人的には考えます。
(あくまでも個人の主観でございます。)
一部、上部にひび割れがございますが使用には影響ございません。
また、本体は両面テープとサイドにビスで装着するのみとなりますので簡単に装着できます。
なお、両面テープ部分にはパーツクリーナーにて脱脂後、3M社製のエアロパーツ両面テープを張り替えしており、ビスもお付けいたします。
何卒宜しくお願い致します。
カラー...ホワイト
対応車種メーカー...ダイハツ
用品の種類...フロントスポイラー
(前期型はフロントバンパーの形状が異なるため、装着不可でございます)
後期型に装着可能なフロントスポイラーとなります。
KBREAK社製のフロントスポイラーとなり、純正のパールホワイト色に業者様塗装にて塗装済みとなります。
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センター部分で通常は地面から約20センチの高さが装着後は16センチとなりますので4センチ程度落ちる形となります。
(純正ショック、スプリングの場合でございます。)
底部分には傷がございますが、見た目の部分においては補修なしでそのまま装着いただき使用可能な範囲かと個人的には考えます。
(あくまでも個人の主観でございます。)
一部、上部にひび割れがございますが使用には影響ございません。
また、本体は両面テープとサイドにビスで装着するのみとなりますので簡単に装着できます。
なお、両面テープ部分にはパーツクリーナーにて脱脂後、3M社製のエアロパーツ両面テープを張り替えしており、ビスもお付けいたします。
何卒宜しくお願い致します。
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商品の説明
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