商品の詳細
AutumnSALE
10月18日~1000円OFF
即納可能
Bluefin(ブルーフィン)ダイハツハイゼット(S200P/S210P)/トヨタピクシス(S201U/S211U)/スバルサンバー(S201/S211)車マフラー(O2センサー対応)ステンレスブルーカラー
商品説明:
リアピース部2分割タイプメインパイプ径42.7φ砲弾型サイレンサー90φを使用する事により低速?高速回転までのヌケを確保。
中間には110φ400のサイレンサーを装着
適応車種:
・ダイハツハイゼットトラック
・トヨタピクシストラック
・スバルサンバートラック
※2WD、4WDに装着可能
・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P・EBD-S201P・EBD-S211P・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P
TE-S210P
ハイゼットジャンボには適合いたしません。ご注意くださいませ。
写真取り付け画像はトヨタピクシストラックになります。
本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。三角フランジには接合できませんのでご注意ください。
後期車両・フランジ取り付け部が球面フランジ・スプリングボルトにて装着車両に対応しておりますので現車ご確認ください。
その他の型式や前期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。
リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも取り付けできませんのでご注意下さい。
適合年式:
1999年1月(平成11年1月)~2014年8月(平成26年8月)
付属品:
ガスケット×1
8×25mmボルト×2
M8ナット×2
材質:
メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には耐久性に優れたステンレスSUS304を使用しサイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止にステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた本格仕様となっています。
純正O2センサー取り付け可能。
本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要があります
10月18日~1000円OFF
即納可能
Bluefin(ブルーフィン)ダイハツハイゼット(S200P/S210P)/トヨタピクシス(S201U/S211U)/スバルサンバー(S201/S211)車マフラー(O2センサー対応)ステンレスブルーカラー
商品説明:
リアピース部2分割タイプメインパイプ径42.7φ砲弾型サイレンサー90φを使用する事により低速?高速回転までのヌケを確保。
中間には110φ400のサイレンサーを装着
適応車種:
・ダイハツハイゼットトラック
・トヨタピクシストラック
・スバルサンバートラック
※2WD、4WDに装着可能
・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P・EBD-S201P・EBD-S211P・LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P
TE-S210P
ハイゼットジャンボには適合いたしません。ご注意くださいませ。
写真取り付け画像はトヨタピクシストラックになります。
本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。三角フランジには接合できませんのでご注意ください。
後期車両・フランジ取り付け部が球面フランジ・スプリングボルトにて装着車両に対応しておりますので現車ご確認ください。
その他の型式や前期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。
リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも取り付けできませんのでご注意下さい。
適合年式:
1999年1月(平成11年1月)~2014年8月(平成26年8月)
付属品:
ガスケット×1
8×25mmボルト×2
M8ナット×2
材質:
メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には耐久性に優れたステンレスSUS304を使用しサイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止にステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた本格仕様となっています。
純正O2センサー取り付け可能。
本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要があります
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