商品の詳細
■メーカー品番BIT551M
■メーカー名RS-R
■商品名Best☆i
■自動車メーカートヨタ
■車種SIENNA(シエナ)
■車両型式GSL35L
■駆動ト4WD
■排気量3500NA
■年式22/2～
■推奨車高調整幅(mm)
F/R-20～-65/-20～-70
■推奨車高(mm)
F/R-40～-45/-40～-45
■最大調整幅(mm)
F/R0～-110/-20～-70
■推奨バネレート(kg/mm)
F/R6/7.9
■減衰力調整
F/R※2/○
■全長調整
F/R○/○
■フロントキャンバー調整×
■リア車高調整ネジ式
■マッチンググレードLimited
■JANコード4511969827257
■備考
■備考2車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5～10mm変化させて使用して下さい。
但し、車種によっては1Kにつき10～15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
■メーカー名RS-R
■商品名Best☆i
■自動車メーカートヨタ
■車種SIENNA(シエナ)
■車両型式GSL35L
■駆動ト4WD
■排気量3500NA
■年式22/2～
■推奨車高調整幅(mm)
F/R-20～-65/-20～-70
■推奨車高(mm)
F/R-40～-45/-40～-45
■最大調整幅(mm)
F/R0～-110/-20～-70
■推奨バネレート(kg/mm)
F/R6/7.9
■減衰力調整
F/R※2/○
■全長調整
F/R○/○
■フロントキャンバー調整×
■リア車高調整ネジ式
■マッチンググレードLimited
■JANコード4511969827257
■備考
■備考2車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5～10mm変化させて使用して下さい。
但し、車種によっては1Kにつき10～15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品の説明
RSR Best★i トヨタ シエナ GSL35L ミディアム/BIT551M | オートバックス公式通販サイト
RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 BIT551M トヨタ シエナ GSL35L 4WD NA Limited 3500cc 2010年02月～
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