商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。
CX-8,KG2P,KG5P,オートエクゼ,ストリートスポーツサスキットです。
ダウンサスとは違い、車高調整も可能なサスペンションキットになります。
使用期間は1年2ヶ月で、使用距離は2万3000㌔ほどです。
定価は198,000円(税別)の商品です。
マツダのディーラーで取り外し後、すぐ箱詰めしてもらったので汚れが残ったままです。
ご了承ください。
取付・取扱説明書あります。
購入時にディーラーで取り付けをお願いしたところ、工賃は約35,000円程度でした。
オートエクゼのサイトにサスペンションの詳細が載っているので、細かいところが気になる方はサイトをご覧ください。
オーバーホールキットも発売されているので、長く使用できるかと思います。
取り外す前は何の違和感も無く使用していました。
ご検討よろしくお願いします。
※マツダの方曰く、取り付けは純正パーツを再度使うそうですが、新品のネジなどを使うところもあるとのことですので、他に必要な部品は各自で購入お願いします。
用品の種類···車高調整
対応車種メーカー···マツダ
用品の種類···サスキット
対応車種メーカー···マツダ
用品の種類···スプリング
対応車種メーカー···マツダ
CX-8,KG2P,KG5P,オートエクゼ,ストリートスポーツサスキットです。
ダウンサスとは違い、車高調整も可能なサスペンションキットになります。
使用期間は1年2ヶ月で、使用距離は2万3000㌔ほどです。
定価は198,000円(税別)の商品です。
マツダのディーラーで取り外し後、すぐ箱詰めしてもらったので汚れが残ったままです。
ご了承ください。
取付・取扱説明書あります。
購入時にディーラーで取り付けをお願いしたところ、工賃は約35,000円程度でした。
オートエクゼのサイトにサスペンションの詳細が載っているので、細かいところが気になる方はサイトをご覧ください。
オーバーホールキットも発売されているので、長く使用できるかと思います。
取り外す前は何の違和感も無く使用していました。
ご検討よろしくお願いします。
※マツダの方曰く、取り付けは純正パーツを再度使うそうですが、新品のネジなどを使うところもあるとのことですので、他に必要な部品は各自で購入お願いします。
用品の種類···車高調整
対応車種メーカー···マツダ
用品の種類···サスキット
対応車種メーカー···マツダ
用品の種類···スプリング
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商品の説明
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