• 激落4WD\u0026HV対応!固着抜け無!30アルファード★乗り心地最高フルタップ車高調
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激落4WD\u0026HV対応!固着抜け無!30アルファード★乗り心地最高フルタップ車高調

テイン

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激落4WD\u0026HV対応!固着抜け無!30アルファード★乗り心地最高フルタップ車高調
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商品の詳細

画像の後期最終型の30アルファードハイブリッドエグゼクティブラウンジSに取り付けしていたテインのフレックスAのフルタップ車高調のセットでの出品になります。
こちらのセットは現行品ベースに4WDやハイブリッドでも画像の様にペタペタ仕様で乗り心地よく使える様にショート仕様でセットアップしているものです。通常のハイブリッド用ではリアの車高があまり落ちないのとフロントも被る程までは落とせませんがこちらのセットではリヤショートショック&ショートスプリングでフロントもケースをAGH30ベースで車高を落とせる様に組み込みしてあります。
通常のフレックスダンパーとは異なりハイドロバンプスプリング採用で限界付近のストロークで粘りがあり突き上げ感をかなり低減できますのでペタペタに落としてもかなり乗り心地が良いです。
アルファード、ヴェルファイア対応のモデルですので前期後期どちらでも使えます。

 アルファード以外にも30ヴェルファイアにも装着可能です。
ハイブリッドのAYH30.や4WDのAGH35.GGH35にも装着可能です。
 セット内容
・フロントフルタップ車高調(減衰調整式)
・リアショック(減衰調整式)
・ショートサス
・リア調整カラー
・新品レンチセット
上記のフルキットになります。
フロント、リア共に減衰調整モデル\u0026フルタップ式です。
このセットでかなり落とせます。
車高はかなり落ちます!
フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。
このセットで直ぐにフル調整出来ます。
減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。
前車のSCでも同じモデルを使っていましたが減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。

使用距離が1ヶ月300㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。距離も走っていないので錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。問題なく調整と締め込みは出来ます。

商品は画像2枚目の物が全てになります。1枚目は装着画像で車は商品ではありません。

今回は、車輌売却の為に格安にて出品致します。機能部品の為、傷汚れ、錆等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。

商品の説明

激落4WD\u0026HV対応!固着抜け無!30アルファード★乗り心地最高フルタップ車高調
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