商品の詳細
AutumnSALE期間
10月18日より通常金額より更に1000円OFFしております
即納可能です
〇商品名:
Realize(リアライズ)ホンダVTR250(MC33)バイクマフラーAriaアリアSUSステンレスカールタイプ(TypeC)
〇商品説明:
ご覧いただきまして誠にありがとうございます。
VTR250【MC33】用AriaステンレスTypeC(スリップオンステンレスカールエンド)になります。
フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。
〇型式:JBK-MC33(FI車専用)
〇適合年式:2009年~2016年
〇品番:515-FE-003-01
〇付属品:
・エキパイ1(テール・マフラー接合部分)
・エキパイ2(リアシリンダー下側部分)
・エキパイ3(フロント側)
・サイレンサー
・サイレンサーバンド
・ボルトクランプバンド
・M8×30mmカラー
・スプリングS×2
・スプリングL×2
・ボルトM8×80mm
・M8ナット
・ガスケット
※エキパイ部分画像参照
〇音量:バッフル装着時94db以下(取り外し可能)
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。
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〇商品名:
Realize(リアライズ)ホンダVTR250(MC33)バイクマフラーAriaアリアSUSステンレスカールタイプ(TypeC)
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ご覧いただきまして誠にありがとうございます。
VTR250【MC33】用AriaステンレスTypeC(スリップオンステンレスカールエンド)になります。
フルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。
サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。
DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。
音量調節バッフル・標準装備。
〇型式:JBK-MC33(FI車専用)
〇適合年式:2009年~2016年
〇品番:515-FE-003-01
〇付属品:
・エキパイ1(テール・マフラー接合部分)
・エキパイ2(リアシリンダー下側部分)
・エキパイ3(フロント側)
・サイレンサー
・サイレンサーバンド
・ボルトクランプバンド
・M8×30mmカラー
・スプリングS×2
・スプリングL×2
・ボルトM8×80mm
・M8ナット
・ガスケット
※エキパイ部分画像参照
〇音量:バッフル装着時94db以下(取り外し可能)
※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。
■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。
商品の説明
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