商品の詳細
L375のタントに装着していた、加工ロアアームです。
上げが約5cm
キャスターバックが1cmです。
装着していたときは、バンパーリテーナーギリギリ交わすぐらいまでバックしていたので、擦ってる方にオススメです。
メーカー、加工業者不明品
色は、素人塗装のため、塗り替えをオススメします。
ロアアームのボールジョイントのネジ部が錆ありますが、ネジ山がダメではないので、潤滑油でスルスル周ります。
その他は質問にてお願いします。
上げが約5cm
キャスターバックが1cmです。
装着していたときは、バンパーリテーナーギリギリ交わすぐらいまでバックしていたので、擦ってる方にオススメです。
メーカー、加工業者不明品
色は、素人塗装のため、塗り替えをオススメします。
ロアアームのボールジョイントのネジ部が錆ありますが、ネジ山がダメではないので、潤滑油でスルスル周ります。
その他は質問にてお願いします。
商品の説明
![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/517/052/2517052/p3.jpg)
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![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://img1.croooober.com/api/v1/photo/ec/dw=700;dh=;/00000/1911/1911141/1911141005962/1911141005962s0.jpg)
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![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/517/052/2517052/p1.jpg)
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![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://img1.croooober.com/api/v1/photo/ec/dw=700;dh=;/00000/1911/1911141/1911141005962/1911141005962s1.jpg)
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![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://m.media-amazon.com/images/I/31MoBcb1xDL.jpg)
フロント ロアアーム 右側 ダイハツ タント(L350S L360S) ミラ(L250S L260S) ミラジーノ(L650S L660S) エッセ(L235S L245S) 48068-B2050
![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://m.media-amazon.com/images/I/31gOWARPwTL.jpg)
フロント ロアアーム 左側 ダイハツ タント(L350S L360S) ミラ(L250S L260S) ミラジーノ(L650S L660S) エッセ(L235S L245S) 48069-B2050
![L375S タント 加工フロントロアアーム](https://picture1.goo-net.com/shop/070/0706539/M/0706539_20190331184510_474_P_Pit_Blog_02.jpg)
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