商品の詳細
R1◆ポイント◆
〇ABARTH500・ABARTH595の旧型レコードモンツァに適合するマフラーカッターです
〇カーボンの美しい織目が、アバルトを一層レーシーに引き立ててくれます
○全面にカーボンをあしらった、とても豪華なマフラーカッターです
〇カーボン素材のレコモン用マフラーカッターは、非常に珍しいと思います
一味違ったドレスアップに如何でしょうか
※現行型レコードモンツァには適合しません
(スコーピオンモードのON/OFFで排気バルブが開閉し、純正カッターがクローム仕上げになっているもの)
◆詳細◆
〇純正カッターは、迫力あるサウンドとは裏腹に少し貧相とも言える見た目です
本商品は、取付可能なカッター径としては最大級ですので、見た目のインパクトは十分です
〇また、カーボンの面積も大きいため、ドレスアップ効果も大きいです
◆装着要領の補足◆
◯取付方法は、画像の説明書をご覧ください
○取付には、六角棒レンチが必要です
○寝そべることができる環境をご用意ください
○車両をスロープで上げるか、軽くジャッキアップしていただくと作業しやすいです(マストではありません
○ボルトが締まる深さは、箇所によって異なります。あくまで均等の力で締めることを意識してください
○ボルトは、必ずしも完全に奥まで締まりません
無理な力で締めようとすると、ナット穴が破損します
※車両側・商品側の個体差により、ボルトがマフラーに接しない箇所がある場合があります
最終的に、揺すってもしっかり固定されていれば問題ありません
◆留意事項◆
〇一部に小傷やクリア層のくすみ等が見られますが、装着後はほとんど見えません
〇水抜き穴の精度など、細かい部分の粗さがあります
○その他、装着後は見えないレベルの粗さはありますが、海外製品のためご理解ください
点も含めて割安価格で出品しています
〇8本のボルトで支える構造のため、向きの調整にコツが必要です
〇装着後初期は、走行後に緩みの点検をしてください
〇サーキット走行時は、必ず取り外してください
全開走行を繰り返すことで、マフラーが激しく振動するため、固定ボルトが緩みやすくなります
〇お手入れには中性洗剤を使用ください
(研磨剤等は使用不可
〇この商品は社外品です
〇ABARTH500・ABARTH595の旧型レコードモンツァに適合するマフラーカッターです
〇カーボンの美しい織目が、アバルトを一層レーシーに引き立ててくれます
○全面にカーボンをあしらった、とても豪華なマフラーカッターです
〇カーボン素材のレコモン用マフラーカッターは、非常に珍しいと思います
一味違ったドレスアップに如何でしょうか
※現行型レコードモンツァには適合しません
(スコーピオンモードのON/OFFで排気バルブが開閉し、純正カッターがクローム仕上げになっているもの)
◆詳細◆
〇純正カッターは、迫力あるサウンドとは裏腹に少し貧相とも言える見た目です
本商品は、取付可能なカッター径としては最大級ですので、見た目のインパクトは十分です
〇また、カーボンの面積も大きいため、ドレスアップ効果も大きいです
◆装着要領の補足◆
◯取付方法は、画像の説明書をご覧ください
○取付には、六角棒レンチが必要です
○寝そべることができる環境をご用意ください
○車両をスロープで上げるか、軽くジャッキアップしていただくと作業しやすいです(マストではありません
○ボルトが締まる深さは、箇所によって異なります。あくまで均等の力で締めることを意識してください
○ボルトは、必ずしも完全に奥まで締まりません
無理な力で締めようとすると、ナット穴が破損します
※車両側・商品側の個体差により、ボルトがマフラーに接しない箇所がある場合があります
最終的に、揺すってもしっかり固定されていれば問題ありません
◆留意事項◆
〇一部に小傷やクリア層のくすみ等が見られますが、装着後はほとんど見えません
〇水抜き穴の精度など、細かい部分の粗さがあります
○その他、装着後は見えないレベルの粗さはありますが、海外製品のためご理解ください
点も含めて割安価格で出品しています
〇8本のボルトで支える構造のため、向きの調整にコツが必要です
〇装着後初期は、走行後に緩みの点検をしてください
〇サーキット走行時は、必ず取り外してください
全開走行を繰り返すことで、マフラーが激しく振動するため、固定ボルトが緩みやすくなります
〇お手入れには中性洗剤を使用ください
(研磨剤等は使用不可
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商品の説明
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