商品の詳細
令和元年式ND5RC(1.5L幌)のRSグレードに付いていたリヤのスタビライザーです。
4年間走行距離55,000キロで取り外しました。
出品物は以下の3点5個です。
①純正RSグレード用リヤスタビライザー(ブッシュ溶着のまま)
②純正スタビブラケット×2個
③アルミセパレートカラー(岩田製作所製SCSS1210A)×2個←写真の通り新品です。
車高調で車高をだいぶ下げると乗り心地が悪くなりますが、溶着されたブッシュが常に捻れているためリアを持ち上げる方向の力が加わっているためです。
ブッシュをフリーにしたり社外品に交換すると車高が下がることでわかります。私は1cmほど下がりました。
単純にブッシュ切りしただけではスタビが横ズレしますので、ズレ防止にセパレートカラーで挟みます。
この辺りはみんカラでも色々出てますので調べてみて下さい。
セパレートカラーもセットの物は見た事がありません。コレだけ手配すると送料含めると結構な値段になるので、気になっている方はこの機会に如何でしょうか。
★★★こんな方にオススメします★★★
❶ブッシュ切りしたい方
スタビを強化する必要性は感じていないものの、ブッシュ切りしたいけれどその間スタビ無しはチョット困る、と言う方にオススメです。
ブッシュ切りして塗装、更に強化ブッシュというメニューが思いつきますが、プライベートでやるにはある程度時間が掛かりますので、加工用に如何でしょうか。
❷スタビ無しのグレードの方
スタビ無しのグレードに取り付けるには以下の部品が必要になるので、モノタロウやディーラーに発注して入手して下さい。(以下の参考価格はモノタロウ価格。まとめて発注すれば送料無料ラインです)
1.ブラケットのナット
9YB04-0813(参考価格¥109)×4個
2.スタビリンクのナット
9YB04-1036(参考価格¥169)×4個
3.左右のスタビリンク
N243-28-190(参考価格¥2,190)×1個
N243-28-170(参考価格¥2,190)×1個
車高を下げているのであれば、ついでにブッシュ切りされる事をお勧めします。
4年間走行距離55,000キロで取り外しました。
出品物は以下の3点5個です。
①純正RSグレード用リヤスタビライザー(ブッシュ溶着のまま)
②純正スタビブラケット×2個
③アルミセパレートカラー(岩田製作所製SCSS1210A)×2個←写真の通り新品です。
車高調で車高をだいぶ下げると乗り心地が悪くなりますが、溶着されたブッシュが常に捻れているためリアを持ち上げる方向の力が加わっているためです。
ブッシュをフリーにしたり社外品に交換すると車高が下がることでわかります。私は1cmほど下がりました。
単純にブッシュ切りしただけではスタビが横ズレしますので、ズレ防止にセパレートカラーで挟みます。
この辺りはみんカラでも色々出てますので調べてみて下さい。
セパレートカラーもセットの物は見た事がありません。コレだけ手配すると送料含めると結構な値段になるので、気になっている方はこの機会に如何でしょうか。
★★★こんな方にオススメします★★★
❶ブッシュ切りしたい方
スタビを強化する必要性は感じていないものの、ブッシュ切りしたいけれどその間スタビ無しはチョット困る、と言う方にオススメです。
ブッシュ切りして塗装、更に強化ブッシュというメニューが思いつきますが、プライベートでやるにはある程度時間が掛かりますので、加工用に如何でしょうか。
❷スタビ無しのグレードの方
スタビ無しのグレードに取り付けるには以下の部品が必要になるので、モノタロウやディーラーに発注して入手して下さい。(以下の参考価格はモノタロウ価格。まとめて発注すれば送料無料ラインです)
1.ブラケットのナット
9YB04-0813(参考価格¥109)×4個
2.スタビリンクのナット
9YB04-1036(参考価格¥169)×4個
3.左右のスタビリンク
N243-28-190(参考価格¥2,190)×1個
N243-28-170(参考価格¥2,190)×1個
車高を下げているのであれば、ついでにブッシュ切りされる事をお勧めします。
商品の説明
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